T2 kategorisindeki bir aracın özelliği, seri araçlara dayanarak yapılmış olması ve küresel modifikasyonların yasak olmasıdır
Niva Sport T2, yerli amortisörler ve daha büyük çaplı ön fren diskleriyle donatılmıştı, ancak arka frenler aynı kaldı Önceki Lada Sport’un motorundan daha güçlü ve 32 hp SUV, 2024’teki İpek Yolu ralli baskınına katılma hedefiyle oluşturuldu, ancak 2023’te yarışmak için zamanı olacak – yeni Niva T2, Volgograd ve Astrakhan bölgelerindeki Rusya ralli baskın şampiyonasında yer alacak Yani 5 hp’dir
genel-22
Maksimum torka 2000 rpm civarında ulaşılır; bu, önceki 1,6 litrelik motordan çok daha erkendir Bu, kendine özgü hız limitleri ve pilotajı olan ralli baskınları için çok önemlidir
Yeni tamponlar geometrik arazi kabiliyetini artırmayı mümkün kıldı, yakıt deposu hacmi 182 litreydi
AvtoVAZ, ralli baskınları için yeni Niva’yı sundu – bu, SUV’un üçüncü neslidir Yeni motora ayrıca yeni bir egzoz sistemi, yan tarafta boruları bulunan doğrudan akışlı bir egzoz sağlandı